Unan'

Avantage au scow pointu avec sa capacité à positionner deux belles cabines à l'avant avec de grands équipets. La zone de sommeil central devient un beau carré pour 5-6 personnes avec du rangement, La cuisine s'équipe pour envisager de la croisière et de vrais repas à bord. Le cabinet de toilette à tribord, déjà présent dans la version course reçoit une penderie et un lavabo. Le couchage bâbord sur cadre est conservé pour matosser et pour les convoyages au portant. La table à cartes est identique avec son panneau d'instruments et ses rangements.

Avantage au contreplaqué associés aux meilleures fibres minérales et à l'époxy : en plus d'émettre extrêmement peu de CO2, nous garantissons une très grande raideur et une masse légère, nécessaire au maintien d'un haut niveau de performance sous voiles.

Le chantier associé (Chantier Naval Fernand Hervé), spécialiste depuis 4 générations de construction bois/composites de régates, course croisière et de one off très soignés, est la structure idéale pour garantir un très haut niveau de technicité sur une construction comme la nôtre.

Deux motorisations proposées : électrique ou conventionnel.